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技術文章
RICKMEIER齒輪泵R25/10FL-Z-W-SAE3/4-R技術文獻

RICKMEIER齒輪泵R25/10FL-Z-W-SAE3/4-R技術文獻

泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象

原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象

措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽
泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
浮動側(cè)板

受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
受力不均衡現(xiàn)象
折疊編輯本段密封形式




德國RICKMEIER瑞克梅爾泵常規(guī)庫存:

R25/4FL-Z-DB16-W-G3/4-R-SO

R25/8FL-Z-DB16-W-G3/4-R-SO

R25/125FL-Z-DB16-W-G1-R-SO

R25/16FL-Z-DB16-W-G1-R-SO

R25/20FI-7-DB16-W-G1-R-SO

R25/25FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R-SO

R35/315FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R-SO

R35/40 FL-Z-DB16-W-SAE1.1/2-R-SO

R35/50 FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

R35/63FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

R35/80FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

R35/80FL-Z-DB16-W-SAE2-L-SO

R45/100 FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

R45/112FL-Z-DB16-W-SAE2-R-SO

R45/125FL-Z-DB16-W-SAE21/2-R

R45/160 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R

R45/180 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R

R45/200 FL-Z-DB16-W-SAE2.1/2-R-SO

R65/250FL-Z-DB16-W-SAE3-R-SO

R65/315FL-Z-DB16-W-SAE3-R-SO


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